와이어 클램프와 함께 특수 조임 도구(예: 래칫 텐셔너 및 이중{0}}후크 텐셔너)를 사용하여 점진적으로 장력을 가하여 가공 전력선을 조이고 설계된 새그를 달성하여 안정적인 장력을 보장합니다.
이 전체 과정은 전력선 설치의 중요한 단계로, 과도한 느슨함과 과도한 조임으로 인한 파손 위험을 방지하기 위해 세심한 주의가 필요합니다.- 일반적인 조임 방법과 핵심 도구는 다음과 같습니다.
래칫 텐셔너(레버 호이스트라고도 함) 사용: 먼저 와이어 클램프를 도체 끝에 고정합니다. 그런 다음 텐셔너의 한쪽 끝을 크로스암에 걸고 다른 쪽 끝을 와이어 클램프에 연결합니다. 핸들을 반복적으로 돌리면 래칫 메커니즘이 와이어 로프를 한 방향으로 조여 처짐이 설계 요구 사항을 충족할 때까지 도체 장력을 점차적으로 증가시킵니다.
양방향 조정을 위한 이중{0}}후크 텐셔너 사용: 이중-후크 텐셔너의 양쪽 끝에 후크가 있어 도체와 고정 지점을 동시에 연결할 수 있습니다. 중앙 나사를 회전시키거나 핸들을 돌리면 동시 조임이 가능합니다. 이 도구는 일반적으로 소규모-조정이나 최종 건설 단계에 사용됩니다. 작동이 유연하고 자체 잠금 기능이 우수합니다.-
인장 스트링 방법(고압선에 적합)-대규모 송전선 건설에서는 도체 장력을 직접 제어하기 위해 인장 스트링 장비를 사용하는 경우가 많습니다.- 도체 부설 시 지면과의 마찰을 방지하기 위해 일정한 장력이 유지되며, 터미널 타워에서는 유압 장력 조절 장치가 처짐을 정밀하게 조정하여 선로 안전율이 2.5를 초과하지 않도록 합니다.
수동 도르래 조이기 복잡한 지형이나 자원이{0}}제한된 상황에서 건설 작업자는 견인을 위해 지면 앵커, 윈치 및 기타 장비와 함께 도르래 시스템을 사용합니다. 다단계 풀리 증폭을 통해 대형-섹션 도체의 효과적인 장력이 달성됩니다.