도체는 가공 전력선에서 가장 비싼 재료로 일반적으로 전체 재료 비용의 50% 이상을 차지하며 절연체, 전주 및 하드웨어를 훨씬 능가합니다.
구성요소별 비용 분석:
지휘자
전체 자재비의 50~65%를 차지해 가장 큰 지출 항목이다.
일반적으로 사용되는 것은 강철-코어 알루미늄 연선(예: LGJ-240)입니다. 그 가격은 현재 약 50-70위안/미터(단면적에 따라 다름)인 알루미늄 가격 변동에 크게 영향을 받습니다.
고{0}}전압 라인에는 다중-분할 도체가 필요하므로 비용이 더욱 증가합니다.
폴란드
약 20~30%를 차지합니다. 철탑의 가격은 콘크리트 기둥의 가격보다 훨씬 높습니다.
일반적인 15미터 콘크리트 기둥의 비용은 약 5000RMB인 반면, 단일 220kV 철탑의 비용은 60,000~80,000RMB입니다.
산악 지역이나 특수 지형에서는 맞춤형 타워 설계가 필요하므로 가격이 더 높아집니다.
절연체
약 10%-15%를 차지합니다.
세라믹 서스펜션 절연체의 단가는 개당 약 200위안이며, 타워당 6~8개가 필요합니다. 500kV 라인에는 20개 이상의 부품이 필요할 수 있습니다.
하드웨어 및 기타 액세서리
크로스암, 가이 와이어, 접지 장치 등을 포함하여 전체의 약 10%를 차지합니다.
단가는 높지 않지만 사용되는 다양성과 수량으로 인해 지원 비용이 상당합니다.
정리하면, 타워의 단가는 높지만 길이와 사용량이 많아 도체가 전체 비용에서 가장 큰 비중을 차지한다. 장거리 송전 프로젝트에서는 도체의 총 비용이 1억 위안을 초과할 수 있습니다.
